Von der Anfrage bis zum fertigen Gutachten
Der Teil, der Sie Zeit kostet, ist überschaubar: ein bis zwei Stunden am Fahrzeug. Alles andere passiert danach am Schreibtisch.
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Anfrage und Vorgespräch
Sie schildern Fahrzeug und Anlass — telefonisch oder über das Formular. Daraus ergibt sich, welche Form des Gutachtens die richtige ist. Sie bekommen vorab eine Einschätzung des Aufwands und damit des Honorars, bevor irgendetwas beauftragt ist.
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Termin und Ort
Die Begutachtung findet entweder bei mir in Speyer statt oder in einer Werkstatt Ihrer Wahl. Eine Hebebühne ist zwingend erforderlich — ohne freien Blick auf Unterboden, Achsaufnahmen und Schweller lässt sich über die Substanz eines Klassikers nichts Belastbares sagen. Wenn Sie keine Werkstatt haben, organisiere ich den Platz.
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Am Fahrzeug: ein bis zwei Stunden
In dieser Zeit werden die Prüfpositionen einzeln aufgenommen, die Lackschichten gemessen, die Spaltmaße erfasst und die Fotoanlage angelegt. Sofern Zustand und Zulassung es zulassen, gehört eine dokumentierte Probefahrt dazu. Sie können dabei sein — die meisten Auftraggeber wollen das, und es beantwortet die Hälfte der Fragen schon vor Ort.
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Auswertung und Ausarbeitung
Danach folgt der größere Teil der Arbeit: Auswertung des Wartungshefts als Soll-Ist-Vergleich, Prüfung der Historie und der Dokumente, Recherche der aktuellen Marktsituation und die Herleitung der Bewertung. Jede Note im Gutachten lässt sich anschließend bis auf den Einzelbefund zurückverfolgen.
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Übergabe
Sie erhalten das vollständige Gutachten als PDF-Dokument — genau in der Form, die Sie im Muster durchblättern können. Auf Wunsch gibt es zusätzlich eine gebundene Ausgabe; der Aufpreis richtet sich nach dem Umfang. Fragen zum fertigen Gutachten bespreche ich mit Ihnen durch, das gehört dazu.
Was ich zum Termin brauche
Am Ort
- Hebebühne (zwingend erforderlich)
- Ausreichend Licht und Platz rund um das Fahrzeug
- Das Fahrzeug sauber und trocken — Lackmessung und Fotos danken es
- Zugang zum Motorraum und zum Innenraum, Bordwerkzeug an Bord
An Unterlagen
- Fahrzeugpapiere
- Wartungsheft und vorhandene Rechnungen
- Restaurationsdokumentation, falls vorhanden
- Frühere Gutachten oder Wertermittlungen
- Originaldokumente, Zubehör, Ersatzschlüssel
Speyer als Sitz — nicht als Grenze
Das Büro sitzt in Speyer, in der Metropolregion Rhein-Neckar. Begutachtet habe ich allerdings überall dort, wo ein Fahrzeug stand: bundesweit, im europäischen Ausland und im Auftrag der Porsche AG auch in den USA und in Asien.
Für Termine außerhalb der Region werden Fahrt- beziehungsweise Reisekosten nach Aufwand berechnet und vorher mit Ihnen abgestimmt. Es gibt keine Überraschung auf der Rechnung.